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LE TEAM LE PILOTE :FRANCK LES PASSAGERS:PHILIPPE,ARMELLE, BASTIEN,JOEL LES MECANO:ROGER,PIERROT LA CANTINIERE:VERO ET LAURE,NICO,CHARLY; |
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site crée par joel merci a eric pour son aide
ARRAS 62 COMPETITION |
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le side des saisons a venir.
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La course en side car est un sport en provenance d' angleterre, implantée en France via la bretagne .Il y a eu un championnat du monde jusqu'en 2003,mais aujourd'hui,il n'y a plus qu ' un championnat d'Europe.C'est un sport uniquement amateur(si vous voulez devenir partenaire nous contacter)il n'y a ainsi pas de grosses écuries comme en compétition professionnelle. |
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| Il existe en compétition side car 2 catégories,en fonction du châssis |
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Châssis long ou F1:
"catégorie dans laquelle nous participons cette année",tout est fixé sur la moto a partir d' une poutre centrale.C'est un modèle léger et qui nécessite de nombreux réglages techniques.Le moteur réglementairement supérieur à 600 cm3 de cylindrée,est placé a l'arriere du pilote.Mais selon les normes propre à chaque pays,les moteur descendent rarement en dessous de 1000 cm3.
Châssis court ou F2
Tout est fixé sur la moto a partir d' un châssis tubulaire.C'est un modèle plus lourd qui nécessite moins de réglage quand F1.moins puissant,il permet une meilleure adhérence dans les parties sinueuses et en cas de pluie.Inferieur ou égal à 600 cm3,le moteur est placé sous le pilote,ce qui amène un surplus de charge vers l'avant.Le passager est donc obligé de ce porter davantage vers l'arriere pour optimiser l'adherence du véhicule.
Dans les 2 cas le panier est inversé par rapport au side car de route,il se trouve a gauche de la moto.Le sélecteur de vitesses et les freins sont actionnés par les pieds du pilote,il n'y a pas de frein au guidon.
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